应用
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JGJ256钢筋锚固板应用技术规程
3 钢筋锚固板的分类和性能要求 3.2钢筋锚固板的性能要求 3.2.3钢筋锚固板试件的极限拉力不应小于钢筋达到极限强度标准值时的拉力 。 6 钢筋锚固板的现场检验与验收 6.0.7对螺纹连接钢筋锚固板的每一验收批,应在加工现场随机抽取3个试件作抗拉强度试验,并应按本规程第3.2.3条的抗拉强度要求进行评定。3个试件的抗拉强度均应符合强度要求,该验收批评为合格。如有1个试件的抗拉强度不符合要求,应再取6个试件进行复检。复检中如仍有1个试件的抗拉强度不符合要求,则该验收批应评为不合格。 6.0.8对焊接连接钢筋锚固板的每一验收批,应随机抽取3个试件,并
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GB50574墙体材料应用统一技术规范
3 墙体材料 3.1一般规定 3.1.4墙体不应采用非蒸压硅酸盐砖(砌块〉及非蒸压加气混凝土制品。 3.1.5应用氯氧镁墙材制品时应进行吸潮返卤、翘曲变形及耐水性试验,并应在其试验指标满足使用要求后用于工程。 3.2块体材料 3.2.1块体材料的外形尺寸除应符合建筑模数要求外,尚应符合下列规定: 1 非烧结含孔块材的孔洞率、壁及肋厚度等应符合表3.2.1的要求; 6 蒸压加气混凝土砌块不应有未切割面,其切割面不应有切割附着屑; 3.2.2块体材料强度等级应符合下列规定: 1 产品标准除应给出抗压强度等级外,尚应给出其变异系数的限值; 2 承重砖的折压比不应小于表3.2.2-1的要求
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JGJ85预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程
3 性能要求 3.0.2锚具的静载锚固性能,应由预应力筋-锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数 和达到实测极限拉力时组装件中预应力筋的总应变 确定。锚具效率系数 不应小于0.95,预应力筋总应变 不应小于2.0%。锚具效率系数应根据试验结果并按下式计算确定: 预应力筋-锚具组装件的破坏形式应是预应力筋的破断,锚具零件不应碎裂。夹片式锚具的夹片在预应力筋拉应力未超过 时不应出现裂纹。 条文说明: 3 性能要求 3.0.2本条规定了预应力筋用锚具的最基本的锚固性能指标,对保证锚具的正常使用及预应力工程的质量、安全具有重要意义。锚固性能不合格的锚具
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JGJ169-2009清水混凝土应用技术标准规范
3 基本规定 3.0.4处于潮湿环境和干湿交替环境的混凝土,应选用非碱活性骨料。 4 工程设计 4.2结构设计 4.2.3对于处于露天环境的清水混凝土结构,其纵向受力钢筋的混凝土保护层最小厚度应符合表4.2.3的规定。 条文说明: 3 基本规定 3.0.4本条为强制性条文。混凝土中的碱(Na2O)和K2O)与砂、石中含有的活性硅会发生化学反应,称为碱-硅反应;某些碳酸盐类岩石骨料也能和碱起反应,称为碱-碳酸盐反应。 这些都称为碱骨料反应。这些碱-骨料反应能引起混凝土的开裂,在国内外都发生过此类工程损害的案例。发生碱骨料反应的充分条件是:混凝土有较高的碱含量;骨料有较
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关于推进公路水运工程应用BIM技术的指导意见
交通部:关于征求《关于推进公路水运工程应用BIM技术的指导意见》的函 交通运输部公路局对各省(自治区、直辖市)交通运输厅(局、委)等单位发布了《关于推进公路水运工程应用BIM技术的指导意见》,征求各单位意见(见附图)。 BIM的应用即将向公路水运工程推进?! 其实,在2016年12月,交通运输部即发布了关于打造公路水运品质工程的指导意见,旨在推进公路水运品质工程建设,提升公路水运工程质量,为人民群众安全便利出行和社会物资高效畅通运输提供更加可靠的保障。而应用BIM技术则可有助于打造品质工程,体现以人为本、本质安全、全生命周期管理、价值
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上海住建委发布本市保障性住房项目应用BIM实施
上海市:住建委发布《本市保障性住房项目应用建筑信息模型技术实施要点》的通知 为进一步为贯彻《关于本市保障性住房项目实施建筑信息模型技术应用的通知》(沪建建管〔2016〕250号),推进保障性住房BIM技术应用,上海市住房和城乡建设管理委员会结合本市保障房项目和BIM技术应用的实际,于12月16日发布了《本市保障性住房项目应用建筑信息模型技术实施要点》的通知(沪建建管〔2016〕1124号)。 《通知》中明确,该《实施要点》适用于本市各类保障性住房项目。其中,针对实施BIM技术应用的保障性住房项目,建设单位在实施前可自行组织或委托市绿建协上海
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广州市多部门印发加快BIM应用通知!建筑业改革
广州市多部门印发加快BIM应用通知!建筑业改革势在必行 广州自改革开放以来一直是我国技术创新的实践者,近日广州市住建委联合广州市发展改革委员会、广州市科技创新委员会与广州市质量技术监督局下达《关于印发加快推进我市建筑信息模型(BIM)应用意见的通知》,相信其他省市也会加快BIM技术应用的步伐。2017,注定是BIM高速发展的一年!